山东聊城东昌府（基础零部件—保持器）特色产业集群分析

集群位于聊城市东昌府区，核心承载区为郑家镇工业集聚区，与临清成品轴承、东阿钢球、冠县锻造共同构成聊城市轴承全产业链。2021年经山东省认定为省级特色产业集群。

基本属性与产业地位

郑家镇被誉为"中国轴承保持架之乡""中国轴承保持架第一镇"，是全国轴承保持器领域最具影响力的产业地标之一。其发展路径已被多地作为县域特色产业培育的典型案例研究借鉴。

• 全国市场占有率 超过 70%；铁质零类冲压轴承保持器占全国同类产品总产量 六成以上。
• 东昌府区将轴承保持器列为八大重点产业链之一，实行链长制专班推进。
• 与临清成品轴承、东阿钢球、冠县锻造错位协同，构成聊城市轴承全产业链。

规模体量

2025年轴承保持器产业实现产值 超 75 亿元，并明确提出争创国家级中小企业特色产业集群的目标。郑家镇集聚规模以上企业 21 家、一般纳税人企业 350 余家、个体机械加工户 4600 余户，相关从业人员 3 万余人。

集群已构建从原材料到精密成品的纵向链条，上游以钢板钢带采购与下脚料回收为原料端，中游聚集金帝股份及数百家冲压、机加工企业，下游通过专业市场与直供渠道进入国内外轴承整机厂。

产业链完整度与短板

• 高端材料与特种工艺短板：以铁质冲压类为主，铜基、工程塑料及高端合金保持架、超精密整体成型产能与技术储备不足。
• 本地协同深度不足：约三成保持器流向临清，但钢材原料、高端设备与终端整机多在外地，垂直整合不够紧密。
• 中小企业集中度偏低：3000 余市场主体中规上仅 21 家，大量个体户以初级冲压为主、同质化竞争明显。

价值链位置

传统铁质冲压保持器单位价值低、受钢价挤压；高端风电、汽车、航空航天保持器单位价值显著更高。金帝股份通过风电保持架、汽车定转子等高端品类提升附加值，价值定位由普通冲压件向高精度、长寿命、轻量化部件升级。

市域产业分工

集群企业规模呈金字塔结构：顶端是金帝股份这类大型企业，中间层为 21 家规模以上企业，基座是 350 余家一般纳税人企业与 4600 余户个体加工户。

头部企业与产权结构

空间集聚特征

以郑家镇工业集聚区为核心，千余亩零碳基地与空港基础零部件产业园集中布局，企业毗邻分布，形成"上下楼即上下游"的生态雏形。集群由上世纪 70 年代家庭作坊逐步走向园区化、生态化集聚，当前正以零碳基地推动集聚质量升级。

研发投入以龙头企业为引领。金帝股份研发投入占销售收入比例每年不低于 5%，自主攻克长寿命、低噪音、高可靠性、整体成型等关键技术。

创新平台与技术转化

• 金帝股份拥有国家地方联合工程研究中心、山东省企业技术中心、山东省工程实验室等研发体系。
• 在墨西哥、塞尔维亚建设生产基地，日本、德国设研发销售中心；新能源电驱动定子铁芯与转子总成获国际客户约 6.4 亿元定点意向。
• 短板：高水平公共研发平台相对缺乏，本地高校与国家级科研院所少，重大创新更依赖外部合作。

注：柱状为实际量化值（研发占比 %、专利项数、风电保持架收入亿元、风电保持架增速 %），直观呈现"高投入—高产出"的创新闭环。

劳动力以本地产业工人为主，资本可得性在县域零部件产业中较好，土地能耗以零碳基地为标杆，原材料则是关键也最薄弱的环节。

国内市场是主要去向，约三成保持器流向临清成品轴承；外向度方面依托金帝股份深度参与国际循环，为全球八大轴承巨头稳定配套。

• 区域品牌：郑家镇打造"中国轴承保持架之乡"名片，打响东昌府保持器绿色品牌。
• 企业品牌：金帝股份以技术领先与单项冠军树立声誉，参与国际 / 国家标准制修订。
• 需求端变化：传统汽车与通用机械用保持器增速放缓，风电、新能源汽车、轨道交通、机器人用高端保持器高速增长；欧盟碳边境调节使零碳基地绿色禀赋成为竞争优势。

省内与临清、东阿、冠县错位协同；国内面临宁波、洛阳、瓦房店等成熟轴承集群竞争。东昌府在保持器细分领域具全球优势，但须警惕同质化竞争。

山东省将聊城轴承相关产业纳入"十强"产业雁阵形集群；聊城市 2023 年出台支持轴承产业高质量发展若干措施；东昌府区实施链长制专班推进。

以补链强链延链为主线，以创新与绿色为双翼，以要素保障与营商环境为支撑，推动集群从规模领先迈向价值领先。

问题清单即是改革清单——以省级集群向国家级标杆跃升，确立"保持器之乡"的区域引领地位与示范价值。