← 返回
山东骏程金属科技有限公司
📥 下载完整报告
📍 · 聊城市茌平区绿色功能铝特色产业集群

山东骏程金属科技有限公司

成立2017年1月24日;法定代表人孙谱
聊城市茌平区绿色功能铝特色产业集群非上市民营

📊 企业能力雷达图

规模实力盈利能力成长性创新能力市场地位风控能力管理水平行业影响
AI 综合评估
0
B
良好(基于公开披露测算)
规模实力
盈利能力
成长性
创新能力
市场地位
风控能力
管理水平
行业影响
2017年
成立时间
非上市
资本属性
民营
企业性质
🏢 一、公司基本概况
成立时间
2017年1月24日
法定代表人
孙谱

定位为锻造铝合金车轮制造商,主营商用车/重卡锻造铝合金车轮。

🔹 发展里程碑
📊 二、业务层面分析

收入以锻造铝合金车轮为主;财务数据未公开披露,具体构成比例不详。

🔹 业务闭环(研发→制造→服务→客户)
🔬 研发设计
技术中心/实验室
🏭 智能制造
生产基地
🛠 销售与服务
营销网络
🌍 客户价值
海内外客户
  • 客户分析:客户包括戴姆勒、中国重汽、上汽大通等主流整车厂,客户层级高、粘性较强。
  • 供应商与采购:原料铝锭/铝坯来自区域铝企,采购稳定。
  • 产能/资源/牌照:锻造铝合金车轮产能约200万件/年,具备汽车配套质量体系认证。
  • 销售与渠道:以整车厂配套直供为主,兼顾售后与出口。
  • 经营数据与市场:财务数据未公开披露;公司已进入主流重卡配套,细分市场份额稳定。
💰 三、财务报表分析(非上市·无公开数据)
⚠️ 该企业为非上市公司,单体近三年营业收入、净利润、毛利率、资产负债率等会计数据未公开披露,本节不作具体数字推定。
🔹 同业横向对标

(报告未提供可对标同业数据)

🧭 四、公司治理、管理与人力资源
  • 治理结构:有限责任公司,设法定代表人及经理层,按公司治理程序决策。
  • 管理层:法定代表人孙谱,管理层具汽车零部件制造经验。
  • 人力资源:拥有锻造、机加工与质量技术队伍,规模未公开。
📋 治理架构
👥 股东
(报告未披露具体股东信息)
🏛️ 董事会 / 董事长
孙谱(法定代表人)
👔 高管 / 经营管理团队
(报告未披露具体高管名单)
⚠️ 六、风险分析
风险类别发生概率影响程度
一是车市风险:商用车周期波动影响订单;
二是客户集中风险:依赖少数整车厂;
四是技术风险:工艺与认证迭代。
🤝 七、业务机会
  • 融资协同需求:可探讨:一是供应链金融:围绕车轮销售与原料采购,提供应收账款融资与存货质押;二是融资租赁:锻造与机加工设备直租/回租;三是保理:对整车厂应收账款开展保理;四是小贷:配套供应商周转。
🔹 业务机会路径
01/04
供应链金融
供应链金融:围绕车轮销售与原料采购,提供应收账款融资与存货质押
02/04
融资租赁
融资租赁:锻造与机加工设备直租/回租
03/04
保理
保理:对整车厂应收账款开展保理
04/04
小贷
小贷:配套供应商周转
🧩 八、SWOT 综合研判
优势 S
  • 1. 客户壁垒:进入戴姆勒等高端配套体系
  • 2. 技术壁垒:锻造铝合金车轮工艺门槛高
  • 3. 轻量化趋势:契合商用车减重与节能
  • 4. 区位协同:茌平铝原料就近
劣势 W
  • 1. 车市风险:商用车周期波动影响订单
  • 2. 客户集中风险:依赖少数整车厂
  • 3. 技术风险:工艺与认证迭代
机会 O
  • 1. 建议:一是拓展乘用车与出口客户以分散风险
威胁 T
  • 1. 车市风险:商用车周期波动影响订单。
  • 2. 客户集中风险:依赖少数整车厂。
📝 九、综合评价与发展展望

骏程金属是茌平铝集群中高附加值的车轮深加工企业,客户层级高、技术壁垒明显。建议:一是拓展乘用车与出口客户以分散风险。二是借助类金融资源优化资金。三是持续轻量化新品研发。综合看,公司具差异化竞争力。