京鲁船业占 100 万㎡、员工 4000 余人、专业人才 500 余人，拥有 30 万吨干船坞 1 座、35000 吨举力浮船坞，可建造 5 万吨 MR 化学品船、8.2 万吨散货船、3000TEU 集装箱船；76000 吨散货船列入 RINA 2022 世界名船录。中意造船专攻双相不锈钢特种船，配套企业 130 家。
| 维度 | 关键指标 | 数值 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 产业基础 | 国家外贸转型基地 | 船舶海工 | 2021商务部 |
| 产业基础 | 绿色船舶产业基地 | 西部 6 km² | 2024中国发展网 |
| 要素条件 | 港口吞吐量 | 超 1000 万吨 | 2023 cwc |
| 要素条件 | 港口水深 | -14 至 -20 米 | 2024港口报告 |
| 政策环境 | 船舶工业集聚区 | 省级认定 | 2022省商务厅 |
京鲁主营船舶及海工装备修造，年产能 100 万载重吨；区内形成造修船与海工配套完整链条；中意造船专攻双相不锈钢化学品船等特种船，蓬莱超硬复合材料年产硬质合金刀具 2200 吨配套船舶加工。
京鲁为第一批符合工信部船舶行业规范条件一级一类企业；蓬莱与青岛、威海构成山东船舶海工三大集聚区；中意专攻双相不锈钢特种船形成产品互补。
| 企业类型 | 数量 | 代表企业 | 资质/地位 |
|---|---|---|---|
| 龙头船企 | 3 家 | 京鲁/中意/渤海 | 外贸基地 |
| 配套企业 | 130 家 | 钢材/涂装 | 本地集聚 |
| 专精特新 | 66 家 | — | 小巨人 6 家 |
| 世界500强 | 6 家 | — | 链主配套 |
| 单项冠军 | 1 家 | 京鲁 | 国家级 |
京鲁可造 5 万吨 MR 化学品船、8.2 万吨散货船、3000TEU 集装箱船及远洋渔船；76000 吨散货船列入 RINA 2022 世界名船录；掌握双相不锈钢等特种材料焊接工艺，建国内唯一远洋渔船建造与技术示范基地。
蓬莱港冬季不冻不淤、年作业天数不低于 300 天降低成本；大件运输通道改造将运距从 12 公里缩至 4 公里；园区配 220kV 战山站新增供电 480 兆瓦保障用电；基地出口占全区出口近七成贡献主要效益。
西部布局绿色新能源船舶产业基地承接转型；全球航运脱碳推动新能源船舶与改装需求；漂浮式海上风电产业联盟带动海工配套升级。
高技术船舶需大量专业人才、人才竞争激烈；双相不锈钢焊接门槛高；船舶行业周期波动、新船价格影响盈利；钢价与设备价格波动传导成本。
实施链长制、以京鲁、巨涛等为骨干推动升级；招引韩国现代重工等世界 500 强完善生态，组织走请 300 余批次推动 5 个 500 强项目签约；京鲁加快向高技术高附加值船型转型，拓展绿色新能源船舶。
主要数据来源：蓬莱区政府官网；烟台市商会；国际船舶网；蓬莱港报道；央视网